【华南理工大学土木与交通学院研究生招生简章】

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学院简介        华南理工大学土木与交通学院于 2008 年 1 月由原土木工程系和原交通学院合并成立。 学院设在学校北校区，位于广州市天河区石牌高校区。 学院涵盖土木工程、交通运输工程、力学、船舶与海洋工程、水利工程5 个一级学科。 现有 2 个博士学位授权一级学科， 12 个博士学位授权二级学科， 5 个硕士学位授权一级学科， 22 个硕士学位授权二级学科，4 个工程硕士培养领域；3 个广东省重点学科，4 个博士后科 研流动站。        学院致力于加强与国际知名高校及企业进行多层次的交流与合作。学生国际交流项目包 括与澳洲昆士兰大学、澳洲新南威尔士大学、荷兰代尔夫特理工大学等多所国外大学合作的 学位项目、国家公派留学博士生项目和学生短期交流项目等。学院还在香港、澳门建立了3 个境外学生实习基地。学院鼓励教师以各种形式出国进行学术交流、进修和培训,同时以各 种形式聘请外籍专家来院讲学或合作科研,积极开展与国外高校、科研机构或企业合作的联 合科研项目。学院设有多个企业、校友奖助学金，用于奖励品学兼优的学生和资助经济困难 学生，各专业就业率位居学校前列，用人单位、学生就业满意度高。        作为企业家、工程师的摇篮，土木与交通学院已为我国土木工程、交通运输、航空航天、 船舶工业、水利等行业和部门培养了大批专业技术和管理人才，在全国尤其是在华南与港澳 地区拥有较大影响。专业介绍土木工程
        华南理工大学土木工程学科是我国华南地区唯一拥有一级学科博士点及博士后科研流 动站的土木工程学科，设有 4 个二级学科博士点（结构工程、岩土工程、桥梁与隧道工程、 防灾减灾工程及防护工程），6 个二级学科学术学位硕士点（结构工程、岩土工程、桥梁与 隧道工程、防灾减灾工程及防护工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程）和 1 个专业 学位硕士点（建筑与土木）。土木工程专业对应的土木工程学科还拥有 1 个国家重点实验室 （亚热带建筑科学国家重点实验室） 水利工程        本学科点以水利工程一级学科为建设目标，主要在水文 水资源、水力学及河流动力学、水工结构和港口海岸工程四个专业方向培养硕士研究生。在 水文学及水资源方向，主要开展水文物理规律模拟及水文预报、水文不确定性理论与应用、 沿海城市暴雨内涝规律及防洪排涝理论与方法、流域防洪排涝规划与设计、海绵城市理论与 技术、山洪灾害防治理论与技术、水信息理论与技术、水资源利用规划与管理、生态水文与 环境水文等研究；在水力学及河流动力学方向，主要开展环境水力学、水利工程对生态影响、 潮汐及波浪的水动力学特性、江海交汇水动力规律、咸潮上溯、泥沙及航道治理、河口近岸 海域水环境、水生态、水体修复等方面的研究；在水工结构工程方向，主要开展花岗岩残积 土及超软土等特殊土性质、混凝土及风化岩体宏细观特性、地基处理技术、近海环境下堤坝 及水闸等设计理论、环境岩土及土质修复、尾矿库建造及安全控制技术、建筑物安全评价及 监控技术、离散元等研究；在港口、海岸及近海工程方向，主要开展河口及浅海水动力学、 海工结构及其与周围环境相互作用；海岸风暴灾害、台风波浪数学模型、海域岸滩演变、船 舶航行安全等的研究。
力学        华南理工大学现有力学一级硕士点、 “固体力学”二级学科博士点（为广东省的“固体力学”重点学科）、力学博士后流动站。 2007 年在全国高校学科评估排名我校力学排名第 14。本学科 1978 年固体力学获首批硕士学 位授予权， 2003 年固体力学获博士学位授予权， 2003 年本学科被评为广东省重点学科， 2006 年获力学一级学科硕士学位授权点，2007 年设立力学博士后科研流动站，2012 年力学一级 学科被评为广东省优势重点学科。本学科的工程力学专业在 2009 年成为学校首批设立创新 班招生的专业之一，工程力学创新班学生采用 3+1+2（本硕）3+1+4（本博）培养模式。 顶峰多尺度科学研究所与华南理工大学力学专业联合培养招生。
道路与铁道工程         本学科现有道路与铁道工程 二级学科硕士点和博士点，并有交通运输工程博士后科研流动站。硕士招生专业及主要研究 方向有：道路建筑材料、路基路面工程、路基与边坡工程、道路计算机辅助工程与设计、道 路设计理论与方法、道路修复技术及资产管理、现代道桥监测技术、城市轨道交通与隧道工 程等。博士招生专业及方向主要有：道路工程材料、道路工程、现代道路设计、道路 CAD 与交通信息系统、城市轨道交通与隧道工程、道路安全与环境工程。
交通信息工程及控制         华南理工大学交通信息工程及控制硕士专业 2001 年开始招生，近 3 年来招生规模超过 14 人/年。该学科依托华南理工大学交通运输工程一级学科博士点（华南地区唯一的交通运 输工程一级学科博士点），现有交通信息工程及控制二级学科硕士点和博士点（2007 年开 始招收博士生，招生规模为 6 人/年），并有交通运输工程博士后科研流动站和国家、省部级 科研基地 10 个。在读的优秀硕士研究生可申请直接攻读博士学位、提前攻读博士学位。
交通运输规划与管理         本学科主要研究交通运输系统规划、 运输 管理与营运调度、道路交通规划设计、道路运输管理、交通运输发展战略与规划、交通运输 行业管理、交通运输经济基础理论和关键技术等。该学科以道路运输系统规划与设计、道路 运输系统管理、物流规划与管理的交叉研究为特色，同时兼顾交通工程、综合运输管理、智 能运输等研究方向。目前本专业设置交通运输系统管理、道路交通规划与设计、物流规划与13管理 3 个招生方向，围绕交通运输规划管理的关键问题，顺应交通运输一体化发展趋势，依 托综合运输可持续发展需求，在交通规划特别是公交规划、道路交通规划设计、道路运输管 理、各运输方式营运与调度等领域形成特色。
载运工具运用工程         载运工具运用工程（专业代码 082304）是交通运输工程（0823）一级学科下面的重要 二级学科，是目前国内外交通运输工程的研究热点之一，是我国交通运输工程学科未来一段 时期的重点发展领域。该学科近年来有了较快的发展，无论是在相关基础理论研究还是工程 实际应用方面都取得了许多重要成果，积累了丰富的经验，为下一阶段的快速发展奠定了良 好的基础。
船舶与海洋结构物设计制造         本学科是以数学、力学、机电、海洋科学为基础，全面应用电子信息技术从事船舶与海洋工程及相近领域的设计、研究、制造、规划、经营与管理等的工程学科，本学科点以船舶 与海洋工程一级学科为建设目标，主要在船舶与海洋结构物设计制造（博士、硕士）、轮机 工程（硕士）、水声工程（硕士）三个专业方向培养硕士研究生。学科主要研究方向有： 1）新型船舶与海洋工程结构物研究与开发； 2）海洋工程环境动力学； 3）海洋工程流体动力学； 4）海洋工程结构动力学； 5）船舶与海洋结构物振动与噪声控制。
工程管理专业         本学科点在土木工程 一级学科下招收结构工程专业工程经济管理方向、施工技术与管理方向学术型硕士研究生， 招收工程经济管理研究方向博士生；设有工程管理领域专业学位硕士点、建筑与土木工程领 域建设管理方向硕士点。主要研究领域涵盖房地产经济和管理、大型工程项目管理、特种工 程施工、工程监理、绿色施工、风险管理等。公众号ID：scut_tcsa公众号：华工土木交通学院学工微博：@华工土交团委学生会